暑运启幕全国铁路调图提速 粤西进入高铁时代

综合新华社北京7月1日电 1日起，全国铁路拉开暑运大幕，开始实施新的列车运行图暨暑期图。铁路部门采取调图、提速、扩能等多项服务举措，进一步便利旅客出行，持续提升旅行获得感。

一是两条新线开通运营。铁路部门发挥7月1日开通运营的昆明至楚雄至大理、江门至湛江铁路运能，进一步压缩区域内旅行时间，昆明到大理2小时内到达，以大理为中心的滇西地区融入全国高铁网；广州至茂名、湛江较快2.5小时、3小时可达，结束了湛江、茂名、阳江粤西三市不通高铁的历史，粤西人民将更加便捷地融入珠三角经济、生活圈。

二是增加“复兴号”开行范围。“复兴号”动车组日开行数量由114.5对增加到170.5对，通达23个直辖市、省会城市和自治区首府；在京沪间首次投入运营16辆长编组“复兴号”动车组3列，后续还将安排16辆长编组“复兴号”动车组在京广高铁、沪昆高铁等线路上开行。

三是动态优化运力安排。实行动车组列车市场化开行方案，安排日常图、周末图和高峰图，周末图比日常图多开动车组列车193对，高峰图比周末图多开动车组列车364对，努力实现运力投放与客流需求精准匹配，满足日常、周末、小长假、春暑运及突发客流需求。

四是增加动车组投放。全国铁路增加120组动车组投入运营。在徐州至兰州、西安至成都、南宁至广州、贵阳至广州、重庆至贵阳、成都至重庆、合肥至福州、南宁至成都等方向增开动车组列车。

五是持续提高运输效率。南京至武汉、柳州至南宁高铁按250公里时速运营，广西两个中心城市间真正进入“1小时高铁交通圈”；武汉、上海间安排开行8趟全程4小时内的“大站快车”，列车运行时间最短压缩到3小时51分钟。

此外，铁路部门还增开煤炭万吨列车，在唐山至呼和浩特铁路每日开行煤炭万吨列车25趟，煤炭运输能力提升一倍以上，保障京津冀以及华东等地区煤炭供给需求，助力这些地区打赢“蓝天保卫战”。

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江湛铁路东起广珠城际铁路新会站，西至湛江西站，由新建深圳至茂名铁路江门至茂名段、已经实施电气化改造的茂名至湛江铁路茂名至黄略段、新建湛江东海岛铁路黄略至湛江西段三个区段组成，全长357公里，设计时速200公里。

江门至湛江铁路开通初期，将安排新开行D字头旅客列车30对，将大大压缩粤西地区通达广州的时间。广州至茂名、湛江较快列车运行时间将由原来的4小时53分、7小时56分，分别压缩至2小时27分、2小时59分。沿线旅客可从湛江、茂名、阳江乘动车组列车直达广州南高铁站，江湛铁路对于促进粤西地区经济社会发展具有重要意义。

来源：新华社