16家房企围猎!航空城天花板要破了?

一场激烈的土拍大战，一触即发。

据消息，今明两天的土拍情况将异常激烈，华发、中海、龙光等房企已预计参与今明两天的抢地，参与土拍的房企亦不乏外来的新面孔。

其中，航空城核心启动区的住宅用地，更是“大热”。

▲航空新城启动区即将拍地,

该地块，楼面地价起价11677元/㎡、限价17516元/㎡，据不完全统计，已有16家意向房企，预计参与这场拍地大战。

航空城核心启动区集体迈入2.5万/㎡

早在2016年，航空城核心启动区便诞生以高达19050元/㎡的楼面地价成交的地块。

去年下半年，高价地陆续入市，至此航空城核心启动区在售的新盘，楼价集体超过2.5万/㎡。个别单位，备案价更是顶破4万/㎡。

▲航空新城核心启动区在售高价地情况

如今的航空城核心启动区已不能同日而语，价值持续走高。

值得注意的是，随着核心启动区开发渐趋饱和，要继续推进航空城建设，新的片区自然应运而生。

航空城滨海商务区强势“补位”

事实上，对于金湾的发展、对于航空城的发展，官方早有部署。

2016年，珠海住规建局发布的《珠海航空产业园白龙河尾滨水区控制性详细规划》（航空城滨海商务区）批前公示，透露了该区发展大趋势。

▲控规批前公示

航空城滨海商务区位于泥湾门出海口，兼具江、海景观资源，定位珠海西部生态新城的重要滨水区

驱车从启动区向南出发可无碍通达。无论是地理位置还是景观资源，航空城滨海商务区，皆为优选。

▲金海大桥和洪鹤大桥示意图

根据规划，航空城滨海商务区位于航空产业园东部，西临机场东路，与鹤州南隔泥湾门相望，包括编制单元B402a，用地面积为4.46平方公里。

那么，航空城滨海商务区能否成功“补位”？且看它的优势：

●  通横琴、通十字门、通保税区，双区复合辐射。

新区要崛起，打通交通命脉必不可少。

2018年3月16日，珠海市区至珠海机场城际轨道交通横琴至机场段暨金海大桥开工仪式在横琴举行。

▲金海大桥

从地图上可看到，金海大桥金湾落脚点就在航空城滨海商务区。这条连接金湾和横琴的重要交通要道，预计在2022年建成通车。

在去年，另一交通要道洪鹤大桥也迎来重大进展，全年完成投资7.56亿元，计划2020年建成通车。

▲洪鹤大桥建设进度

两大交通要道，将金湾和保十琴一体化区域紧密连接。

而航空城作为金湾承接保十琴资源的落脚区域，受益可观。

其一，两地房价差可达1万-2万/㎡，价差优势明显。其二，随着航空城建设加快，更加宜居的时代正在到来。

▲航空新城越来越漂亮了

如此，航空城滨海商务区深受横琴自贸区、航空城启动区双重利好辐射，有了这样的先置条件，崛起之势也就不可阻挡。

● 产城融合，产业和居住共同崛起。

一个区域的崛起，除了区位、交通等基础因素，是否有产业支撑，也是其能否持续发展的一大要素。

而航空城滨海商务区，则拥有产城融合的优质因子。皆因其所在，就是航空产业园核芯地段。

关于航空产业园，或许我们先来了解一二：

2008年11月4日，珠海航空产业园正式开园。

2010年12月，航空产业园通过国家工业和信息化部评审，成为“国家新型工业化（航空产业）示范基地”

2012年11月，依托珠海航空产业园，珠海市获批成为“国家通用航空固定运营基地发展示范区”。

2017年1月，依托珠海航空产业园，珠海市获批成为首批“国家通用航空产业综合示范区”。

2017年12月24日，中国自主研制、全球在研较大水陆两栖飞机AG600在园区珠海机场首飞成功。AG600填补了我国在大型水路两栖飞机领域的研制少有，为我国大飞机家族再添一名重量级选手。

事实上，航空产业园的10年发展成就远不止于此。

数据显示，10年以来（截至到17年）航空产业园规模以上工业总产值425.26亿元，较创建之初增长127.84%，新增固定资产投资87.37亿元，增长353.87%。

另一好消息是，2018年珠海金湾机场年旅客吞吐量1122.1万人次，同比增长21.7%，机场吞吐量过千万。

▲航空新城滨海商务区效果图

宜居、宜业、宜商，要产城融合，自然需要适宜居住的区域。如此背景，航空城滨海商务区的到来，也成了应有之义。

●  三年发展，珠海航空城滨海商务区崛起。

那么，航空城滨海商务区自身硬件又能否负担起时代给予它的重任呢？

根据规划，片区总面积为4.46平方公里，建设用地面积为3.76平方公里。其中居住用地面积为50.24公顷，占规划建设用地面积的13.36%。

▲航空新城滨海商务区规划

片区于2014年起开工建设，其中，市政配套工程一期将于近期完工并投入使用，市政配套工程二期及排洪渠工程计划于2020年上半年陆续完工。

▲航空新城滨海商务区效果图

滨海商务区功能布局了四大分区，西北部为主题乐园区，东北部为中心商务区，中部为高端滨海居住区，南侧则为总部经济办公区。

根据规划，片区居住人口规模控制在3万人以内，并且各种配套设施也非常齐全。

公共设施规划：

邻里中心：1处一级邻里、2处二级邻里；

教育设施：中学1所、小学2所、幼儿园3所；

文化娱乐设施：文化中心1处；

体育设施：社区体育公园3处；

医疗卫生设施：综合医院1处；

市场设施：综合市场1处；

路网方面，区域内路桥网络骨架互联互通，投资约30亿重磅打造。目前已有26条市政道路启动基础建设，紧密联系四大功能分区。

自身硬件正在不断完善，加上配套正在不断兑现的航空城核芯启动区，航空城滨海商务区未来可期。

房企眼中“新贵”，碧桂园打造排名前列钜作

航空城核心启动区开发饱和，发展南移已是大势所趋。一些卓有远见的企业早已洞悉其中，紧跟城市发展步伐，大力扩张。

其中便有碧桂园的身影。

2017年11月，碧桂园相继拿下航空城滨海商务区两幅优质地块。就在近日，项目已强势亮相。

▲碧桂园华发·海湾壹号区位示意图

显然，这个航空城滨海商务区排名前列钜作亮相，底气相当足：

其一，项目占据航空城滨海商务区优质地理位置，拥揽无遮挡滨海生态资源；

其二，世界500强碧桂园与珠海口碑房企华发股份强强联合，匠心筑造，信心保证。

其三，背靠航空城滨海商务区可期未来，作为其排名前列钜作，将全面提升片区人居水平。

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