湾区中环:唐家将成核心枢纽

珠海楼市发布 2018-08-11 18:18:54
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纵观全球,各大湾区已成为带动全球经济发展的重要增长极和引领技术变革的领头羊,并且全球经济总量中的60%来自港口海湾地带及其直接腹地。

纵观全球,各大湾区已成为带动全球经济发展的重要增长极和引领技术变革的领头羊,并且全球经济总量中的60%来自港口海湾地带及其直接腹地。在日本东京湾区、美国纽约湾区与旧金山湾区“世界三大湾区”三分格局的当前,“粤港澳大湾区”的规划启动,意味着第四个高级大湾区即将强势崛起,也使珠江两岸的核心布局发生了重大变化。

(示意图)

三环布局,助力珠海崛起

湾区的发展离不开交通路网的打通,针对粤港澳大湾区的规划及发展需求,政府也在积极布局各交通路网。目前已在珠江两岸规划了“深中通道(内环)—深珠通道(中环)—港珠澳大桥(外环)”三环布局,连通湾区两岸。

目前,连接香港、澳门和珠海的 “港珠澳大桥” 已经基本建成,即将正式通车,这相当于珠江口的 “外环通道”;较新提出的 “深珠通道”,也就是深圳到珠海的通道,可以看做是 “中环通道”;而“深中通道”,则可以看做珠江口跨海的 “内环通道”。三环的布局将有效促进湾区两岸连通,打通湾区内部交通路网,促进湾区两岸均衡发展。

(示意图)

湾区路网的铺设,受益较大的莫过于珠海了。珠海处于湾区第二级城市地位,优越的区位优势使其享尽交通利好,成为湾区新星,强势崛起。珠海北与广州、中山相接,东连深圳、香港,南通澳门,交通四通八达,连接各大交通路网,轻松畅达湾区。珠海已然占据着湾区的核心位置,跃居湾区核心枢纽。

(示意图)

中环落点,跃居核心枢纽

随着三环布局等交通规划的推进,作为中环的深珠通道雏形初现,这将是对珠海影响较大的一条交通路线,为珠海带来少有的发展机遇。规划中的深珠通道走向为:珠海淇澳—伶仃洋大桥线路—深圳南山,四个主要站点为:西丽枢纽、前海、淇澳岛、唐家湾。连通着珠海唐家与深圳西区。从珠三角各城市区位和两岸融合发展趋势来看,在深圳和珠海之间、尤其是中心城区之间,构建直连通道,对完善湾区产业布局和两市协同发展具有重要的促进作用。

(示意图)

中环落点的唐家作为珠海与广深城际交流的门户,占据着深中通道桥头堡位置,再加上港珠澳大桥联通起粤港澳生活圈,唐家无疑就是粤港澳大湾区的中心接驳点,区位价值已然显现。

(示意图)

中山东部外环高速、广珠轻轨等多重路网与“三环”相接,唐家未来将通过深珠通道,无缝对接深圳,承接一线城市资源,使唐家成为珠海链接湾区的交通核心枢纽,快速通达广州、中山、深圳、香港等地,轻松畅行湾区。

(示意图)

红树东岸,精筑湾区典范

唐家区位价值的显现,早已引来大批目光敏锐的地产大鳄竞相入驻。目前唐家已然成为了珠海地产的热门板块,也是较具发展及升值潜力的板块,更是未来珠海豪居3.0时代的高端住宅聚集地,投资热情空前高涨。其中最受瞩目的湾区物业当属万科红树东岸。

万科红树东岸拥揽77万㎡湾流低密大盘,地处唐家核心地段,更雄踞中环深珠通道落脚点,占据着得天独厚的交通核心位置,轻松享受“广深中港澳”一小时生活圈,前景不可估量,未来区域价值与升值前景不言而喻,成为湾区置业优选,更成为湾区人居典范。

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