港珠澳大桥年底通车!驾车大桥方案即将出炉

港珠澳大桥预计年底正式通车！如何驾车穿梭三地，一览湾区繁荣，就成了人们最关心的问题。一直以来，政府对外来车辆一直有严格进出限制，港珠澳大桥通车在即，三地政府关于如何便利私家车日后驶经大桥的新构思也在密锣紧鼓的讨论中。

港方：可申请“中港通行”车牌

香港方面需申请“香港跨境私家车”车牌，申请门槛要求申请人在广东省非山区投资八百万港元或以上，或在山区投资三百二十万港元；担任全国、广东省人大代表及政协等的港人亦可申请。

澳方：或将增发“港澳”车牌

港澳通行或将增发“港澳”通行车牌，目前出入境设限，“港澳牌”未定案，申请条件尚未公布。

内地：申请通行车牌门槛高

内地可申请“内地出港商务车”车牌，申请条件要求企业注册资本达五千万元人民币（约五千八百六十三万港元）以上，或是在香港投资一千万港元以上，申请门槛高。

综合：“泊车转乘”成为三地福音

“通关车牌”申请难度大，一般市民难以受惠。据了解，当局也正在考虑让没有特殊车牌的私家车，通过“泊车转乘”（park and ride）模式驶经大桥。即车主驾驶私家车通过大桥驶达目的地关口后，可随即泊车转乘当地公共交通工具入境。

三地车主取得一次性特别许可后，可驾驶车辆过桥，但只能停泊在港、珠、澳各自的口岸停车设施内，然后与车上乘客转乘当地的公共交通工具进入市区，不能进入三地境内行驶。

现状：具体安排仍在讨论中 尚未定案

目前，出入境设限“港澳牌”未定案，“泊车转乘”模式的通行安排涉及不少技术问题，包括出入境限制、许可证的配额数目等，三地仍需时日研究。

而三地口岸的泊车设施亦需作出配合，其中大桥香港口岸暂时只提供约六百五十个本地私家车泊车位，发展局正就口岸上盖发展进行可行性研究，日后或提供包括入境私家车停车场及供本地私家车停泊的停车场。

澳门亦正在计划设立入境私家车停车场，但珠海口岸却没有预留位置兴建入境私家车停车场，对泊车转乘计划构成一定障碍。

香港运输署发言人回应时指出，三地政府计划容许跨境私家车经大桥来往粤港及港澳，有关讨论以现有粤港跨境私家车的安排为基础。具体安排仍在讨论中，未有定案。