市内通行效率不断提升 对外交通选择多种多样

珠海资讯助手1 2020-11-26 08:38:06
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洪鹤大桥,本月底具备通车条件;香海大桥支线的先行段(造贝至梅华段),本月26日正式完工;全程没有红绿灯的金琴快线,也即将迎来全线正式通车。

洪鹤大桥,本月底具备通车条件;香海大桥支线的先行段(造贝至梅华段),本月26日正式完工;全程没有红绿灯的金琴快线,也即将迎来全线正式通车。

“一旦洪鹤大桥和鹤港高速的先行段通车,往返东西区的车主终于不再只挤珠海大桥了。”25日,站在即将通车的洪鹤大桥上,原港珠澳大桥建设者、现任洪鹤大桥项目总工程师的杨斌才感慨万千。他表示,这些年珠海的交通大发展,不仅让昔日的交通末梢蜕变为珠江西岸的交通枢纽,而且实实在在给珠海人带来了真幸福。

“全城一元公交”满足市民日常出行的美好需求

衣食住行,是每一个人的基本生活需求。尤其是在机动车快速发展的城市,交通畅通成为市民生活幸福的重要指标之一,也考验着执政者的智慧。

连续两届的航展表明,公共交通是化解交通拥堵的较佳方法。为了方便更多的市民选择公交出行,“十三五”期间,我市近3000台公交巴士实现了100%电动化,新建了14条近100公里的公交专用道,2017年12月开始推行乘车移动支付,2018年11月份实施“全城一元公交”新政,公交线路达200余条,日服务乘客高达110万人次。

“如今的珠海公交,不仅环境卫生,而且也方便舒适。”家住新加坡花园的林先生表示,这两年珠海的公交服务提升了很多,从2018年开始,他在市区就放弃开私家车出行了。“有了公交专用道,每天早上也不用担心孩子乘车上学迟到了。”谈起珠海人的幸福,家住凤凰北的秦女士更对珠海公交赞不绝口。

“有了新通道,东西区往返更便捷”

珠海的东西区呈扁担型,从东边的金鼎到西区的南水,全程约80公里,而往返东西区的通道只有一条珠海大道。为此,近年来,市政府积极建设洪鹤大桥、香海大桥、珠海隧道、珠机城际等多条东西区新通道。截至目前,连接港珠澳大桥与鹤港高速的洪鹤大桥基本具备通车条件,香海大桥也将于2022年6月贯通。

“两年后,走香海大桥往返东西区,全程只需20分钟,比现在走珠海大道要快半小时,所以我选择在西区金湾买了一套价格比市区低的二手房。”今年5月份从内地来到珠海工作的蔡先生认为,便捷的交通,不仅节约出行时间,也降低了他的购房成本。

方便车主进出珠海,提升车辆出城的通车效率,这也是市政府一直在努力的目标。鹤港高速、金琴快线、兴业快线等高快速路工程正在加快推进。据悉,“十四五”期间,我市还将通过新建内环和外环快线以及主城区南北区域之间的快线,确保主城区的交通畅通;启动金港大桥建设,加快金湾与高栏港的互通,且争取纳入高速路网。

铁路机场可直达国内多座城市

“地无寸铁”曾是珠海的写照。然而,2012年,珠海迎来“双铁”新时代。其中,当年12月29日,广珠铁路正式投入使用,改变了珠江西岸无货运铁路的状况。当年12月31日,广珠城轨珠海段全线开通,“和谐号”巨龙成为市民出行的好伴侣。

如今,广珠城轨不仅每天有70多对城际列车往返于广州和珠海,珠海境内城轨站高峰日服务进出乘客多达12万人次,而且珠机城际线(一期)珠海站至珠海长隆站又于今年8月18日开通。

广珠城轨还承担跨省列车的功能。从2015年开通跨省列车至今,珠海站直达国内的跨省列车可通达国内63个城市。“从每年春运和节假日的客流数据来看,铁路出行,成为许多市民的优选。”市交通运输局轨道交通科负责人陈文斌说。

随着港珠澳大桥通车、粤港澳大湾区建设全面推进、自贸区建设加快,成立于1995年5月的珠海机场也迎来了久违的“春天”。2018年11月,珠海机场年旅客吞吐量突破1000万人次,成为国内少有一个没有国际航线的“千万级”机场。目前,珠海机场通达国内航点达74个。

“之前,由于珠海机场航线少,航班少,在时间和价格上都没有选择的余地,所以我们都去广州或深圳的机场坐飞机。这几年,珠海机场航班丰富有选择,所以我都在珠海机场坐飞机。”韩先生是珠海一家商务公司的负责人,每周都要在空中飞2次,“珠海机场的发展,让我们享受到了空港带来的便捷。”

陆岛客运:岛外珠海户籍居民乘船享受8折优惠

珠海地处南海之滨,拥有6000平方公里的海域。素有百岛之市美称的珠海,始终坚持解决陆岛交通发展不充分不平衡的问题,在降低客轮票价、实施客轮“公交化运营”、改善陆岛交通条件等方面推出了一系列优惠政策,让老百姓享受美好的水上出行体验。

其中,在降低客轮票价方面,从2019年1月1日开始,在原海岛籍居民享受乘船票价5折优惠的基础上,岛外珠海户籍居民乘船享受8折优惠、非海岛户籍的常住人员(包括海岛内工商企业的打工者)乘船5折优惠。同时,从今年1月1日开始,珠海市首次对海岛驻军官兵实行免费乘船优惠,对驻军家属实施5折优惠,而且将家属的范围扩大到配偶的父母。

“虽然我不是珠海户籍,但我也能享受岛民的同等待遇,而且随着航班加密,岛内往返市区更方便。”文女士是岛内一家酒店的工作人员,对于乘船的便利与价格优惠,她声称“感觉生活在珠海很幸福”。

据市交通运输局提供的数据显示,今年前三季度,疫情下的海岛航线成为我市水上客运较大“增长极”。其中,中秋国庆假期的海岛航线上岛客流约为4.2万人次,同比增长约10.5%,旅游收入同比增长14.3%。

来源:珠海特区报

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