刚刚宣布!珠海大桥扩建计划2019年6月开工!双向十二车道!
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珠澳君收到读者爆料,
备受关注的珠海大桥扩建项目,
日前已经开始环评公示了,
根据公示,
珠海大桥将从目前的6车道扩建至12车道,
主道设计时速为100km/h。
而且还将在江珠高速路口设置双向八车道下穿隧道。
这一工程工期计划为,
2019年6月到2022年6月,
也就是说,
再等半年就要开工啦!!
环评公示到12月18日,
在此期间公众可以提出相关意见。
珠澳君还获悉,
这一项目的海洋环境影响评价公众参与排名前列次公示
已经在11月23日结束。
根据此前媒体发布的信息,
珠海大桥扩建项目包括两个部分,
1、珠海大桥和泥湾门大桥拓宽
2、建设鹤洲下穿隧道
要如何改造?
珠海大桥和泥湾门大桥将通过架设辅道桥的形式,左右两边各新增三个车道,加上原本大桥的双向六车道,两条大桥将达到十二车道规模。
这种加设辅道桥的方法
就和前山大桥的扩宽是类似的
相当于在旧桥的两侧并上新桥
而扩宽后
珠海大桥和泥湾门大桥的车道数将翻倍
改造后珠海大桥是啥样?
目前有几个正处于研究阶段的辅道桥设计方案。最终是哪个设计方案,还有待综合考量。
主航道桥方案(40+110+250m独塔斜拉桥)
勒杜鹃塔
钻石塔
主航道桥方案(2×125m钢箱连续梁)
主航道桥方案(2×125m钢箱连续梁)
鹤洲下穿改造双向八车道
珠海大道(珠海大桥东至泥湾门大桥西段)改扩建项目还包括在鹤洲段珠海大道主线(设计时速100km/h,八车道)以下穿形式穿过江珠高速南延线,该下沉式隧道一座,长度470m。
鹤洲下穿隧道
珠海大桥是目前珠海东西交通的重要干道,
也是珠海较大堵点之一。
相信此次扩建后,
将极大改善东西交通状况。
不过,
施工期可能会加剧拥堵。
但是,
阵痛之后,
相信珠海交通会更好。
除了珠海大桥外,
澳珠江肇高铁也传出消息,
珠海正积极启动前期工作。
这条高铁将连接珠海、澳门、江门、肇庆。
珠海大道即将大变,
快把这个一消息告诉
每天往返市区、西区的朋友吧!
部分素材:珠海特区报,南方+
声明:本文由入驻焦点开放平台的作者撰写,除焦点官方账号外,观点仅代表作者本人,不代表焦点立场。