粤港澳大湾区里名副其实的财富岛

位于粤港澳大湾区的深圳前海，是深圳乃至全国总体经济密度较高的区域，GDP增长速度更是持续位居南粤贸易“金三角”之首，年增长超20%。

不仅如此，作为深圳新兴发展区域，前海在2020年累计实现超100座100米以上建筑封顶的目标。

如今，前海早已成为中心的中心，更将打造粤港澳大湾区的国际一流城市新中心。

而想要成为这样飞跃发展的区域，恰逢其时的机遇和自身强大的力量缺一不可。

起于天赋 立于高峰

无独有偶，在珠海同样拥有与深圳前海同样“发展轨迹”的区域，那便是横琴新区，作为“特区中的特区”，横琴新区从一开始的天赋就高于其他区域，更为重要的是，横琴更拥有“立于高峰”的野心。

来源：横琴在线

自2009年横琴新区“挂牌成立”，经过11年努力，叠加了地理优势，以及高级新区、自贸区，粤港澳大湾区多重政策优势，横琴探索出独具特色的粤港澳合作模式，真正践行了粤港澳金融深度合作理念。

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在前期快速发展的铺垫之下，横琴新区未来的步伐都更有信心。

横琴新区党委书记牛敬接受媒体采访时表示，预计2025年，横琴及一体化区域GDP达1500-1800亿元。人口规模超过20万，在横琴居住、就业的澳门居民将增至3-5万人，在横琴注册和经营的澳资企业将增至1.5万家左右。

人口是城市发展的基础动力，除了常住人口以及澳门居民规模的增加外，横琴新区所吸纳的精英客流同样超乎想象。

高级金融岛 汇聚亿级精英客流

熙来攘往，皆为财富。

2019年4月，中华人民共和国国家发展和改革委员会印发《横琴国际休闲旅游岛建设方案》并实施。

2020年8月18日，横琴口岸新旅检区域正式开通！

新口岸采用24小时通关模式，实行“合作查验、一次放行”通关方式，粤澳通关只需排一次队就可完成出入境手续，较快过关时间不超过1分钟。口岸年通关量预计达到8000万人次。

来源：掌上珠海

而在同一天，珠机城轨一期正式启用！

如今，珠机城轨车次将由原先每天单向共10个班次加密至每天21班对开，由原先每班次相隔约85分钟缩短至40分钟。

2020年11月，国家发改委明确提出，国家正在研究探索在横琴建设澳门证券交易所。

澳交所的定位是“人民币离岸市场的纳斯达克”，所以，未来澳交所的落地，也将让中国在国际金融矩阵中打造属于自己的主风口，推动琴澳之间金融的合作发展。

2021年暑假，珠海长隆海洋科学乐园预计对外开放！

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综上可得，未来横琴将涌入众多客流及高端金领消费群体，由此推动横琴商业资产飞跃发展。

正因为有了政策倾斜、人口红利的加持，横琴新区发展才能如此“一帆风顺”，更像是粤港澳大湾区里的财富之岛。

通胀危机 资产如何配置？

横琴新区作为粤港澳大湾区的财富之岛，已然成为投资者的优选地。

其实就在2020年以来，全球通胀危机的信号就开始显现，而疫苗普及加速、经济重启预期、巨额财政刺激计划的三股力量同时出现，更加坐实了市场通胀的可能性。

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在通胀危机之下，只有把钱配置成保值增值的资产，才是最为关键的一步。

在大量资金涌入横琴新区后，商业资产的价值开始显现，前文提到的横琴未来的常住人口、澳门居民数量以及整个横琴新区所吸纳的客流、精英群体，都将刺激到商业资产的发展，此时投资商业资产恰逢其时！

而就在横琴主轴——环岛东路上，仅余一家在售开放式街区商铺，稀缺性不言而喻，它就是三一南方总部大厦。

作为横琴排名前列开放式BLOCK街区商业，三一南方总部大厦D1街区24小时营业，定位为琴澳星光不夜城，与其它有经营时长限制的商铺相比，D1街区商铺可以说是一份投资，双倍收益。

目前，三一南方总部大厦D1街区招商、销售火热进行中，在售25-83㎡口岸街铺，环岛东路少有可售开放式街区，席位有限，不容错过！