金湾区多措并举拓展海洋经济新空间 走高质量向海之路

2021年初，金湾区与珠海经济技术开发区实现一体化运作。

这片占珠海面积三分之一的时代热土，成为了全国少有同时拥有空港、海港的县级行政区域，也为发展海洋经济奠定了深厚的基础。

从磨刀门、泥湾门、鸡啼门出发，西江的三条支流在这里入海。这不仅为金湾区带来了蜿蜒近百公里长的海岸线，在此创造了亿吨天然深水良港——高栏港。

通江达海，因海而兴。如今，金湾区已交出了一张亮眼的海洋经济发展成绩单：2020、2021年两年间，金湾区实现海洋经济产业总产值近150亿元，港口机械、钻井平台、海洋通信、船舶游艇等业态综合发展。

乘风而起，向海而行。未来，当珠海迈步走在新时代的向海之路上，作为“产业排名前列”主阵地的金湾区，正在不断开拓海洋工程、港口服务、海洋旅游等新业态，为打造“5+2+N”现代产业体系注入新动能。

珠海国际货柜码头-高栏港 图源：珠海特区报

2月10日，伴随着轮船轰鸣声，万海航运“龙春轮”顺利挂靠高栏国际货柜一期码头。

这是高栏港结合自身优势，拓展外贸业务的新尝试。据港航经营公司副总经理黄鑫介绍，开辟“中泰越”海上航线，不仅有助于增强港口核心竞争力、加大外贸联结力度，还能拓宽珠海港在“一带一路”沿线的辐射广度。

经过多年的发展，高栏港集装箱码头的吞吐量，已经在2017年突破1亿吨大关。

如今，随着高栏港集装箱码头二期项目部分泊位投入试运营，珠海港集装箱码头深水岸线大幅增长至4000米。与此同时，高栏港综合保税区正加快运作，集装箱、煤炭、矿石、化工等物流园区、港口物流等为一体的港口物流综合供应链服务平台也在运作当中。

值得一提的是，随着黄茅海大桥、鹤港高速二期等设施建设的持续推进，金湾立体化交通网络将得到进一步的完善。

其中，作为滨海交通极点的高栏港，将由此获得更大的配套红利——向西出发，高栏港可便捷链接粤西地区丰富的货运资源；向东而行，与“千万级”珠海机场形成“空海联动”的发展新格局。

一个临港产业加速集聚、配套基本设施先进的现代化国际化航运枢纽，正在南海之滨加快崛起。

为开辟新路向，目前金湾区正鼓励各家企业积极发展豪华游船游艇和各类帆船，并尝试拓展国际游艇市场，推动开展粤港澳游艇自由行，促进游艇产业发展壮大。

目前，金湾区正加快产业人才的聚集，并推动实现“军工+游艇”双主业布局，在无人船艇等领域创造产业新的增长点。

来源：珠海特区报