海铁联运再添新通道 天津港-高栏港-丹灶集装箱货运班列开通

天津港-高栏港-丹灶集装箱货运班列开通。 本报记者 张洲 通讯员 邱晓光 摄　　

本报讯 记者康振华报道：记者3月17日从珠海港集团获悉，近日该集团旗下港捷联运公司开通天津港-高栏港-丹灶海铁联运新通道。　　

3月12日，两列满载铝锭的集装箱班列从高栏港铁路站出发，前往佛山丹灶物流中心。据了解，为确保海铁联运班列顺利开通，港捷联运积极贯彻珠海港集团战略方针，联合珠海港航经营公司、高栏港铁路公司以及广东炬申物流公司，通过对客户需求的梳理以及有效的测算，对全链条海铁联运流程进行规划和设计，改变客户原“公海联运”模式，并首创采用铁路箱下水模式，以较快速度完成货物在港口、铁路站场的装卸、疏港及多式联运转运作业。　　

作为珠海港集团多式联运战略的重要实施主体，近两年来，港捷联运重点布局珠三角西部地区，围绕高栏港通往天津港和山东日照港这两条主航线，辐射珠三角西部和粤西地区两个货源腹地，采取就地转换、散改集等手段，重点发展高栏本港海铁联运集装箱业务。港捷联运目前已开通高栏至江门北、阳春、丹灶等地的海铁集装箱联运业务，运行货种涵盖焦炭、铝锭、树脂、橡胶木、黄豆、乙二醇等。

来源：珠海特区报