粤港澳大湾区城际轨道建设获批,珠海占有一主二辅三个枢纽

2020年8月3日，国家发改委批复粤港澳大湾区城际铁路建设规划，规划建设13条城际铁路和5个枢纽工程项目，总里程约775公里，形成主轴强化、区域覆盖、枢纽衔接的城际铁路网络。

▲《关于粤港澳大湾区城际铁路建设规划的批复》

珠海-湾区 交通一体化衔接

《关于粤港澳大湾区城际铁路建设规划的批复》珠海部分规划重点：城际铁路建设方面：批复明示，南沙至珠海(中山)城际项目总里程79公里，途经南沙、中山、珠海，投资金额达486亿元。该项目明确将在建设条件落实后有序推进。

▲粤港澳大湾区城际铁路建设规划示意图

客运枢纽布局方面：批复内容指出，珠西地区布局以江门、珠海鹤洲、中山北站为主，珠海、中山、蓬江、横琴站为辅的“三主四辅”枢纽。其中，珠海鹤洲站鹤洲站为主要客站，承担区际和城际交通，将衔接广州至珠海(澳门)、珠海至肇庆高铁等线路。珠海站为辅助客站，承担城际交通，将衔接广州至珠海、珠海至珠海机场、南沙至珠海(中山)城际铁路等，与澳门轻轨衔接。

互联互通 共享红利

值得关注的是，批复明确指出，珠海与澳门在珠海站、横琴站实现高铁、城际铁路与澳门轻轨衔接，并要做好各口岸与城际铁路站点之间的连接规划，支持青茂口岸连接通道与广珠城际铁路在珠海站内连接，促进澳门融入国家铁路网络。大湾区城际铁路建设规划批复，不仅推动了珠海出行再次提速，一轨链接广州白云机场、珠海机场，衔接高铁，全国畅达；而且让珠澳交通网更加紧密相连，促进珠澳同城发展。除了为城际交通供给带来质量的提升，本次规划批复，更加强了大湾区经济文化等各方面联系，湾区资源共融共享。

广珠轻轨旁 资本潮聚

广珠轻轨，连通广州枢纽和珠海，是珠三角城际快速轨道交通的主干线路之一，亦是中国“八纵八横”高速铁路网京哈-京港澳通道的南段部分，起到沟通珠三角，接续南北的重要作用。而富力新天地城芯权威综合体，距离广珠轻轨珠海站仅有5分钟车程，从此前往广州仅需1小时，深圳2小时，前往澳门亦是瞬息而至。

▲项目效果图

据守此交通要地，当迎八方来客。富力新天地，以富力集团26年商办经验的智慧凝结，为湾区、乃至世界的投资者、企业家们，打造集近3万㎡的购物中心、178米超高层天际写字楼、精工美宅、酒店式办公于一体的高端城央综合体。配套空中花园、无边泳池、健身房，提供国家一级物业管理，一站式满足生活各方面需求。

▲示意图

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