珠机城轨一期全线贯通!全国第二大城轨地下站,将对接...

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重磅消息！

珠机城轨一期全线贯通！

预计最迟明年6月

具备静态验收条件。

12月18日19时许，珠机城轨一期工程“横琴口岸站至四号工作井”区间左线9号盾构机刀盘到达了盾构接收井，标志着珠机城轨一期工程全线贯通。

珠机城轨一期工程

珠机城轨一期工程从位于拱北的珠海站延伸到横琴长隆站，全线16.86公里。沿线还设置了湾仔北、湾仔、十字门、金融岛、横琴等站。

值得注意的是，7个站点中有5个站点为地下车站，线路近九成在地下。

明年6月具静态验收条件

目前，珠海站到湾仔北站间的线路已经开展铺轨作业，除了进行防沉降处理，部分轨道板已经就位。

由于该项目车站距离较短，且穿行于城市内部，拐弯半径大，因此设计时速较高为每小时160公里。项目预计最迟明年6月具备静态验收条件。

有全国第二大城轨地下车站

在车站装修方面，目前已完成总工程量的85%，机电工程已经全部进场施工。

其中，位于环岛东路地下的横琴站临近横琴口岸，建筑面积达6万平方米，它将成为仅次于深圳福田站的全国第二大城际轨道地下车站。

（▲横琴站 图/陈颖）

远期或可坐城轨去澳门

横琴站主出入口将与周边地面建筑地块通过廊道相接，其中部分出入口可直通横琴口岸。

短期内可满足乘客出站后在口岸办理出境手续，再换乘澳门交通工具的需求。

横琴站也预留了远期澳门轨道交通接入站内的接口。

▲横琴站站厅层和站台层效果图

未来，拱北到珠海机场

只要半个小时！

珠机城轨项目

分为一期和二期，

这只是一期，

珠机城轨项目“全貌”长这样

▼

二期与一期在横琴长隆站相接

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未来，等线路全部建好通车后，

拱北到珠海机场只要半个小时！

想想都很激动！

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希望其早日开通！

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