偏≠没需求 湾区融合下边陲小镇平沙要焕发第二春

在2017年公开的买地市场中，位于高栏港经济区的重点地块平沙新城起步区在4月21日打响了17年住宅用地拍卖的排名前列炮，而紧接着6月1日开始的第二批住宅用地拍卖，平沙新城起步区将有两块分别为49999.96㎡和25999.98㎡的宅地出让，多块用地陆续推出也让平沙新城成为了今年供地大户。

在4月21日拍地之时，小房不仅疑窦丛生，珠海可谓是在错的时间推出一块错的地。在地理位置上，平沙新城位于高栏港经济区平沙镇西部，东起广珠铁路，通过升平大道与平沙老城区相连，西临黄茅海面朝江门，北连斗门富山工业区，南接高栏港西海岸生态湿地公园，是名副其实的边陲小镇。

同时平沙新城起步区作为一个在海底温泉上建造的新城，是2015年末由政府进场主导建设的新城，目前距离该地最近一条对外通道——高栏港高速直线距离也有3.7公里，

目前新城仍在土地平整阶段，实际呈现上是一个“零交通、零配套”的大空地。

在严苛限购之下，最终4月21日平沙新城两块宅地分别由碧桂园和保利溢价拍得。在和大家地产全案董事陈志先生交流中，他指出，

开发商此时拍地志在明年的港珠澳大桥的通车热点，“此地目前已经是三通一平进场可以建设的状态，办好相关手续进场，开工，明年三月港珠澳大桥通车，就刚好拿到预售进行营销动作并开盘！”

这意味着市政基建项目进入尾声的平沙新城，今年迎来了发展起步的重要一年。多块用地相继挂拍，亦展现出政府主导平沙新城建设的决心。随着粤港澳大湾区时代到来，在湾区融合的进程中，边陲小镇平沙新城如何迎合规划红利去的发展？以下P君从区域定位、交通布局、区内规划三部分为读者解答。

区域：偏≠没需求

平沙新城拟打造产业配套中高端滨海生活区

小陈是在高栏港某单位上班的行政人员，刚过30的他每次见面皆和小房吐槽自己在高栏港上班似乎是流放荒地。

“我一天可以睡四次觉，早上鸡鸣便起，坐一个多小时大巴从市区上班，路上睡一次，中午睡一次，下午下班睡一次，晚上再睡一次。”小陈这样向P君描述自己一天的时间表，这亦是不少高栏港上班族的常态。虽然单位配有宿舍，但在小陈看来，

高栏港平沙地区：没配套，没娱乐，“想叫个外卖”都难的生活，并不适宜居住，宁愿做一个多小时车回市区还可以叫个美味的外卖，

如非迫于经济压力，自己都不会选择来高栏港工作。

高栏港效果图

高栏港实景图

今年来随着高栏港的发展，越来越多人在高栏工作。据不完全统计，

目前，已在高栏港区（不含平沙、南水镇内企业）落地的先进装备制造业重点项目近130个，

随着“一带一路”的战略和粤港澳湾区的规划的深入，这也意味着高栏需要较大量的人力资源维持运作，而目前整个高栏港经济区只有南水旧城和平沙旧城两个镇级单位稍微有基础配套之外，仍有广大的区域保留多年前围海造地的原始状态。

配套少且偏低端，已经远远不能满足产业转型人口素质逐步提升的需求，成为高栏港经济区发展瓶颈。在此背景下，平沙新城应运而生。

平沙旧城

从湾区产业布局来讲，珠海近年来打造珠江西岸核心城市和国际化创新型城市，大力发展先进先进装备制造产业的大背景下，高栏港以打造成为高级船舶和海洋工程装备制造基地、高级清洁能源和石油化工基地及区域性港口物流中心的目标成为珠海在湾区融合下实现自身产业价值的重要棋子。对生活服务的更多需求，让作为配套的平沙新城将按照“高端特征、滨海特点、岭南特色”的要求，打造高栏港中高端综合配套生活服务区，带动平沙休闲旅游业发展的新城区。

建立在平沙海洋温泉资源之上的海泉湾，作为排名前列落户平沙的旅游品牌，也在侧面印证了平沙滨海生态城的地位，未来海泉湾将会在临近平沙新城的地块建设海泉湾二期乐园。

交通：项目落实

港珠澳大桥为契机 东西来往更便捷

要发展先修路！这句新城发展的金句逐渐在这边陲小镇显得更为重要，前文已经交代平沙新城今年成为珠海的供地大户，品牌地产商进场建设，就是因为港珠澳大桥预计在明年年初就达到通车条件这一大发展标志，近期，平沙新城多条对外交通有重要进展让平沙新城发展走向了快车道。

鹤港高速批前公示

目前，由珠海市区去往平沙新城起步区自驾所需路程约为64公里，所需时间约为一个半小时，这几乎等于珠海到达广州的耗费的时长。随着珠海进入了交通“大会战”之年，

洪鹤大桥已经成型，鹤港高速前期工作得到了实质性的进展，珠海轨道交通规划逐渐成型，未来平沙新城来往市区选择更多，更加便利。

这使得未来市区（拱北口岸）往平沙新城所需时间将会大大缩短至半小时之内。

规划：面朝大海，又一新城

滨海温泉之乡造梦里家园

在高栏港经济区的官方介绍中，平沙新城将按照“高端特征、滨海特点、岭南特色”的要求，

高起点规划、高标准建设，坚持以人为本，发展绿色交通，力争“三年基本配套、五年形成雏形、八年逐步完善”，

打造成为“滨海城市、温泉之乡、梦里家园”。

在平沙新城起步区2015年的规划中，平沙新城起步区规划区规划面积约11平方公里，其中有5公里为用于海泉湾二期建设，剩余约6公里均以公开拍卖的形式引入实力开发商进行。该地块规划控制

人口规模为12.8万人，为其配套有：两所共78个班的初中，4所小学，10所幼儿园、1所综合医院、4个肉菜市场，两处城市广场并留有一处轨道交通站点。

目前已有保利和碧桂园两个品牌开发商分别以总价6.89亿和4.34亿进入平沙新城，并已经着手建设，而在6月1日，平沙再放出2宗住宅地（宗地编号为17054/珠国土储2017-16、17064/珠国土储2017-26）。期中17054/珠国土储2017-16地块面积为25999.98㎡，1.0＜容积率≤2.0，起拍楼面地价均为2800元/㎡，较高限价楼面地价5000元/㎡；17064/珠国土储2017-26地块面积为49999.96㎡，1.0＜容积率≤2.5，起拍楼面地价均为3500元/㎡，较高限价楼面地价5000元/㎡。届时房小编将会密切关注拍地情况，欢迎关注。

效果图

动态：恒大海泉湾花园目前在售43栋56—83㎡一房、两房非毛坯单位，均价11000元/㎡左右，详情请咨询售楼部。项目由6808 ㎡的商业、2547 ㎡的会所、2400 ㎡的幼儿园以及228461 ㎡的住宅组成。（所涉及面积为建筑面积，有效期2017.05.17—2017.06.16）

容积率：1.00

绿化率：35.00

项目简介：恒大海泉湾花园首期开发占地面积约242800㎡，总建面约240214 ㎡，容积率1.0。项目由6808 ㎡的商业、2547 ㎡的会所、2400 ㎡的幼儿园以及228461 ㎡的住宅组成。75-120 ㎡御海高层、102-300 ㎡海泉玲珑墅温泉入户、53-81㎡酒店式公寓拎包入住等丰富多样化的产品组合。

交通图

交通状况：公交：乘坐608路公交车、Z143路到达海泉湾公交车站，步行200米到恒大海泉湾自驾：外地客户可经高栏港高速转升平大道到达项目；市区客户可从珠海大道转入平沙的平沙大道再转升平大道即可到达项目。

效果图

动态：平沙九号二期将推出96—122㎡三房、四房产品，具体开盘时间待定。详情请以售楼部为准（所涉及面积为建筑面积，有效期2017.05.19-06.18）

容积率：2.17

绿化率：39.24

项目简介：平沙九号位于珠海市高栏港经济管理区升平大道中，西边依托高栏港经济区，是中国华南大型综合性临海产业经济区，南面有以机场为依托的南中国的航空产业基地的“航空新城”，东面接轨市区，北面接驳江门佛山。平沙九号总占地面积约12万㎡，总建筑面积约35万㎡，绿化率约39.24%，容积率2.0。项目分两期开发，1期总计10栋880户，户型面积为38-110㎡，一房至三房户型设计。2期总计20栋1313户。项目规划集中商业街区，社区内配套幼儿园、泳池 、休闲广场等娱乐设施。周边学校、医院、银行、市场等生活配套齐全。

交通图

交通状况：公车204路、501路、502路、608路、K7路、K8路在平沙邮局站下。

效果图

动态：

容积率：2.00

绿化率：35.00

项目简介：京华假日湾花园位于珠海平沙新城中心地段，总占地面积235534.8平方米，总建筑面积约50万平方米，是“温泉养生，度假之城”的超大型综合社区，建筑为简洁历练的南洋风格，景观以东南亚(巴厘岛景观元素为主)风格为主，整个社区处处洋溢着水系元素。同时为了更好的打造项目的度假概念，结合泰式的养生精神，在珠海引入“养生”的主题，丰富项目的建筑价值。项目的开建将成为平沙国际度假综合城。

交通图

交通状况：乘坐204路公交车到九顷路口巴士站下车；608路公交车到京华假日湾巴士站下车

效果图

动态：晟大翠海明珠苑目前在售1栋87㎡三房、107㎡四房单位，均价约11500元/㎡，详情请咨询售楼部。（所涉及面积为建筑面积，有效期2017.05.19-06.18）

容积率：2.00

绿化率：35.00

项目简介：晟大翠海明珠苑位于高栏港科技经济开发区腹地平沙，背靠孖髻山，面朝平沙二路，坐拥平沙区域核心位置。在规划设计上，坐地依山，“一”字型布置，临街6+12+9的中空玻璃、外墙保温隔热措施、7-15m绿化带，优化出86.54平方米的三室二厅一卫一厨和106.83平方米的四室二厅二卫一厨的经典户型，二梯四户的配置，户户带入户花园和超大观景阳台，间间采光、南北通透。为营造舒适优美的居住环境，项目4栋楼仅设住宅240户；单、双层商铺共39套，单层面积约为44-125平方米/套，共24套；双层商铺面积约为130-190平方米/套，共15套。

交通图

交通状况：乘坐204路、501路、502路、608路、K7路、K8路在平沙医院站下车。