深中通道迎来新进展,珠深一小时生活圈马上要来!

12月29日，据广东交通集团消息，深中通道沉管隧道E28管节完成沉放安装。至此，深中通道已完成20个沉管管节对接，管节安装长度达3052.8米，约占沉管段总长度的61%。

图为建设中的深中通道

深中通道是集“桥、岛、隧、水下互通”于一体的超级跨海集群工程，其中海底隧道长约6.8公里（沉管段长约5公里），采用国内首次应用、国际首次大规模应用的钢壳混凝土组合结构形式，由32个管节和1个最终接头组成，是目前世界上最宽的海底沉管隧道。

城市发展离不开交通发展，“大桥时代”在大湾区拉开帷幕，从港珠澳大桥、深中通道、深珠通道一步步走过来，大湾区城市联系越发紧密，深中通道，带来的是“环深”城市的高歌猛进。

深中通道对珠海楼市有什么影响，拼房帝为你一一剖析！

深中通道规划建设以前，从珠海到深圳，陆路往往要经过东莞虎门大桥，从地图可以看出，两地两地之间等同绕了半个大湾区，而且虎门大桥承载珠三角东西两区的往来，交通压力不言而喻，笔者亲身体验过开车从珠海到深圳，交通顺畅情况下全程4-5个小时，遇上人流高峰期，虎门大桥这一段就要一个多小时。

深中通道连接中山的南朗镇，通过太澳高速、京珠高速、金琴高速等几条高速路的连通，

联通的是珠海唐家，通过金琴高速、兴业快线，就能快速通达珠海主城区、横琴和澳门。

根据今年发布的市政协第九届五次会议第20210063号提案答复，未来珠海将打造城区“内一环“交通规划，由兴业快线、金琴快线、昌盛路、梅华快线、香海大桥及港珠澳大桥之前组成的香洲城区交通串联，“内一环”与深中通道的同步规划建设，未来将建成城区通往深圳的快速交通路线，珠海城区与大湾区城市快速通达。