三台架桥机齐上阵 金海大桥力争年底实现边主跨合龙

金海大桥第三台750吨架桥机试吊。   

记者从中铁大桥局珠机城际项目部获悉，11月9日，珠海金海大桥第三台750吨架桥机试吊成功，完成首节标准段钢箱梁架设。至此，承担大桥建设任务的3台架桥机全部到位，全面投入标准段钢箱梁的架设施工中，力争年底实现边主跨合龙目标，将自东向西的排名前列个和第二个主塔连接起来。

金海大桥共有标准钢箱梁39节段（含3个合龙节段），它们的作用是将4座目前已经吊装完成、屹立于海面的主塔连接起来，构成桥体。这些已经预制好的标准钢箱梁到了工地现场，需要用架桥机去架设安装。

中铁大桥局共安排3台架桥机来完成这一任务，每台架桥机一次可以吊起较大重量750吨的梁体。排名前列台架桥机今年9月开始参与钢箱梁架设，随着材料和设备的陆续抵达，第二台、第三台架桥机近期陆续完成安装并正式投入施工。9日架设的标准钢箱梁节段位于大桥27号墩，重量达684吨。

记者从项目部了解到，当前珠海已过“台风季”，今冬到明年夏天来临前，正值桥梁架设较佳时期，项目部正抓住有利时机推动大桥建设。按工期计划，架设标准钢箱梁是当前重点任务，力争明年5月前完成。届时，4座主塔将通过钢箱梁组成的桥体相连。为了如期完成任务，项目部计划今年年底先实现边主跨合龙目标，即自东向西将最接近横琴一侧的排名前列个和第二个主塔用钢箱梁连接起来。

来源：珠海特区报