汇聚核心交通枢纽这里现在叫十字湾

珠海楼市发布 2018-04-18 19:44:40

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随着粤港澳大湾区的持续发展，珠海的城市价值节节攀升，诸如交通、产业、人口等发展因素被逐步补齐，现已进入释放能量的时刻。

众多利好因素中，交通的演变甚为喜人，通过港珠澳大桥、高速公路网等通道的搭建，珠海从以往的交通末梢转变为湾区中轴，无论从区域合作还是内部联动，这座城市都让人耳目一新。

港珠澳大桥下的一体化

2017年12月26日，横琴新区、保税区、洪湾片区一体化发展规划正式启动，这标志着珠海城市新中心的诞生。未来，一体化片区将承担对外开放门户的职能，打造湾区经济资源聚集中心及粤港澳深度合作重要平台。这里，珠海城市新中心，正在十字湾正在冉冉升起。

2018年3月30日，港珠澳大桥珠海公路口岸竣工验收，现已完全具备通车条件，待中央完成通关政策审批后，不日即可全线贯通。届时，来自港澳地区的巨大人才流、资金流、信息流等红利将会顺桥而下，并直接流向十字湾，筑就粤港澳力量最为集中的发展高地。

另外，十字湾位于拱北口岸、横琴口岸、大桥公路口岸的共同辐射区，能有效放大“自贸”+“保税”的复合优势，并通过三个口岸与外界联动，形成现代服务、物流运输、跨境贸易、高新制造研发的先行先试区，为一体化区域创造产业发展的温床。

现代路网下的大枢纽

2017年11月13日，横琴新区马骝洲交通隧道实现全线贯通，预计今年夏季即可通车。隧道是继横琴大桥、横琴二桥后，第三条沟通横琴岛与十字湾的主干道，将直接与十字湾路网接轨。

另一方面，2018年3月23日，洪鹤大桥二标段完成桩基灌注工程，预计2020年即可全线完工。大桥是珠海“九纵五横”交通路网的重要一环，未来将与横琴二桥形成十字交叉，促进十字湾与西部航空城的联动。

最让人激动的是，通过珠海路网的升级，原有的交通壁垒被打破，片区间的互动更密切，城市间的经济往来更频繁。例如原G94珠三角环线高速已成熟运行多时，但新增港珠澳大桥后，高速路网有了新的时代内涵。现阶段，G94全面覆盖十字湾地段，往东直接连通港珠澳大桥主体，往西嫁接沿海高速支线，围绕整个珠江三角洲，依次串联起香港、澳门、中山、江门、鹤山、四会、花都、增城、东莞、深圳等地，打造一条粤港澳大湾区联动发展的主动脉。

条条大路通泰禾未来还看十字湾

无论是大桥驱动，还是路网驱动，十字湾都扼守珠海发展的心脏地带，是珠海发展最顶层的区域。而十字湾的心脏现已被超千亿地产品牌——泰禾所占据，并以湾区超核资产为目标，打造万众瞩目的泰禾·中央广场。

泰禾·中央广场总建筑面积约为42万平方米，包含4大综合业态，是十字湾体量较大的综合体。项目通过港珠澳大桥及三大口岸与港澳紧密相连；通过横琴大桥、横琴二桥、马骝洲隧道无缝连接横琴自贸区及十字门中央商务区；通过港珠澳大桥西延线、洪鹤大桥、金海大桥与西部航空城互为促进、互为补充；通过G94珠三角环线高速，连接珠江西岸城市群，打通与湾区“9+2”超级城市群深度合作的命脉......