兴业快线北段笔架山内合并段建设进展顺利 左幅隧道本周有望贯通

本报讯 记者陈新年报道：兴业快线工程迎新进展。21日，记者从兴业快线（北段）施工现场了解到，北段笔架山内合并段的左幅隧道距离贯通只剩13米，按照正常施工进度，该幅隧道本周或将实现贯通。

兴业快线工程北起高新区的唐乐路和哈工大路，止于九洲大道与建业一路交叉口，是打通主城区南北快速化出行、对接深中通道和港珠澳大桥的城市快速路，设计车速为60公里/小时。

项目按照兴业快线（北段）、兴业快线（南段）、兴业快线（迎宾支线）三个标段施工。其中，兴业快线（北段）呈“Y”字形南北走向，东线起于唐乐路，沿线下穿中山大学；西线起于哈工大路，沿线上跨金唐东路。东线、西线均以双向四车道的隧道形式穿过凤凰山，通过高架桥合并为双向六车道进入笔架山，再以隧道的形式经过大镜山社区公园，通过下穿梅华路连接兴业路。北段工程从起点到终点，全长17.1公里，其中隧道长度12.3公里。

21日上午，记者从神前路进入兴业快线北段合并段的施工区。该区域位于笔架山与凤凰山之间的峡谷处，现场机械声轰鸣，多部挖掘机、运输车正在忙碌着，市公路事务中心等单位的有关工作人员穿着雨靴进入隧道内检查安全生产。

据了解，兴业快线（北段）项目，笔架山内有2条隧道，单条长度约5.8公里；凤凰山内有4条隧道，每条隧道均为二车道，其中东线2条隧道，单条隧道长约4.3公里，西线2条隧道，单条隧道长约2.2公里。

来源：珠海特区报