惊现九洲港地铁站!总投资超10亿!九洲港度假村项目曝光!

对于珠海地铁，仍旧可以保持期待。

近日，广东省投资项目在线审批监管平台发布了九洲港度假村片区市政设施项目备案公示，在项目规模及内容中，曝光了九洲港地铁站等相关内容。

根据公示显示，九洲港度假村片区市政设施项目位于珠海市香洲区情侣南路以东，海愉路以北，总占地面积约143838平方米，总建筑面积约18352平方米，建设内容包括：6条市政道路（情侣南路下穿隧道、港湾路、九洲港路、3条规划支路及地下管网）、九洲港地铁站、2个广场、慢行系统(3座人行天桥)、绿地及污水泵站。

总投资额超10亿元。

而这也意味着珠海的地铁相关工程正在不断地推进中，同时，在此前九洲港片区的规划中同样标识出了轨道交通的线路。

从规划路线可以看出，该轨道交通从九洲大道经情侣南路进入规划区，新建九洲港站，设在石花东路、港湾路与情侣路的交汇处，同时，往西一直延伸，由此形成珠海轨道交通1号线。

而根据另一张珠海轨道交通图显示，珠海轨道交通共设7条线路，其中1号线正是从九洲港出发，途经金湾枢纽，最终抵达珠海机场。

另外，在珠海斗门，一则关于斗门区市民文化艺术中心的规划公示，则曝光了“广州地铁”的标识。

不仅如此，从规划中可以看到，整个“地铁”路线沿着珠峰大道穿过处于规划阶段的桥梁，然后直接与湖心路相接，也就是说沿着斗门两条重要的主干道直接连通在一起，这也与轨道交通7号线相符合。

同时，关于斗门地铁的出现，其实有迹可循，《2019年政府投资计划》中，新高铁、广州地铁延长线全部提及，二者遥相呼应，也显示出珠海“地铁”时代并非虚谈。

综上来看，珠海的地铁工作正在有序的推进当中，也可以看出对于轨道交通推进的信心。

不过，尽管规划、公示、标识全部曝光，也不能意味着珠海即将步入地铁时代，根据国务院办公厅《关于加快城市快速轨道交通建设管理的通知》要求，建设地铁必须符合四个条件：

1.地方财政一般预算收入在100亿元以上；

2.国内生产总值达到1000亿元以上；

3.城市总人口超过700万，城区人口在300万人以上；

4.规划线路的客流规模达到单向高峰每小时3万人以上；此外必须是网络化，单线不能审批。

首先，珠海满足了1、2条件，但是在人口上并未能满足，不符合建设地铁的条件。

其次，珠海现阶段打造地铁“性价比较低”，在公交需求能够满足人们的日常需求时，对于地铁的呼声就不再那么的响亮，另一方面，作为“地铁化运营”的珠机城轨一期目前还未开通，无法起到借鉴意义。

最后，珠海地铁网络是一个长线规划，短期内无法实现，但是因为珠海拥有“超前”的交通规划，所以各个站点的存在将为未来的地铁建设奠定基础。

所以，对于珠海地铁，我们仍然可以保持期待，但是没有必要时刻“狂欢”。