丹田广场二期牛津公馆车位即将发售!仅83席!错过即无!
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全国机动车数量激增 车位供不应求
车多位少，停车困难是我国城市普遍存在的问题。国家发改委公布的数据显示，我国2018年机动车保有量已达3.27亿辆，其中乘用车保有量达2.4亿辆，比2017年增长10.51%，目前我国大城市小汽车与停车位的比例约为1：0.8，中小城市约为1：0.5。保守估计我国停车位缺口超过5000万个。需求和供应矛盾日益激烈，并且缺口仍在不断增大。
再说到车位的价格，在一线城市，车位价格从几万、十几万再到现在的几十万甚至上百万，也不过就是四五年的时间。
去年2月，香港何文田天铸一车位以490万港元成交，让人瞠目结舌。随后，何文田天铸停车场2楼一个车位，原业主以约340万港元购入，不到一年于二手市场以600万港元售出，成交价创全港住宅车位新高纪录。
可以说，车位，早买早划算。
车位配比是决定小区车位价值的排名前列要素
在珠海，一“位”难求也早已不是传说。据珠海新闻网对人员流动最密集的地区进行统计，2018年，口岸步行10分钟范围内的商业停车场，收费约10元至12元每小时，部分停车场更有“上不封顶“规定，车位价值可见一斑。
然而还是有人会犹豫，车位到底该不该买？
其实，车位值不值得买，只考虑三个问题：
排名前列，这里停车难不难？
第二，这里的住户需要停车位的多吗？
第三，这里的住户将来需要停车位的多吗？
车位配比是决定小区车位价值的排名前列要素，随着有车的人越来越多，车位只会更加稀缺！
综合以上两点看，不管是从大环境，还是从小区情况来分析，丹田广场二期牛津公馆（以下简称“牛津公馆”）的车位，都应该趁早入手！
首先，从车位紧俏程度来看，牛津公馆总共计164家住户，产权车位仅83个，车位配比约为1:0.5，小区内部车位严重稀缺。
其次，老香洲属于珠海最早发展起来的区域，小区规模普遍不大，但人口密集，周边有香洲一小、百货公司、扬名广场、紫荆中学、人民医院等等生活配套、商业配套齐全，寸土寸金，私家车拥有率高，片区车位供需明显不足。
车辆与车位之间的供需矛盾已十分突出，牛津公馆车位供需战，已经打响，现在不抢，更待何时？
一位在手，地下车库电梯直达回家，不用抢车位，省心省力；冬暖夏凉，避免雨雪侵蚀，爱车保“新”度更持久；小区安保服务，防盗、防碰撞……此外车位还可对外出租、坐享升值，一位在手，获益良多。
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