劲爆|四条高铁汇聚鹤洲枢纽,影响150万珠海人!

珠海地处粤港澳都市圈中芯地带，是珠江口西岸的核芯城市和交通枢纽，作为大湾区城市群核芯成员，兼备自贸区、一带一路、大湾区三大发展战略。两小时车程内可抵达香港、澳门、广州、深圳和珠海五个国际机场，还有不断完善的铁路、轻轨、高速公路和信息网络，将珠海与世界紧密相连。

6月18日，来自珠海市交通运输局方面的消息，珠海市正在谋划四条高速铁路：广江珠澳高铁、广中珠澳高铁、深珠高铁、珠江肇高铁。

（示意图  来源：百度地图）

广江珠澳高铁

原澳珠江高铁，起于广州站，经广湛高铁转入江门站，经珠海鹤洲设枢纽站，终点为横琴口岸与澳门轻轨衔接，全长约210公里；

广中珠澳高铁

起于广州北站，经广州东部鱼珠站、南沙站后接入中山站，经中山三乡、坦洲后接入珠海鹤洲枢纽站，全长约200公里；

深珠高铁

原规划为深珠城际，东起深圳西丽站，向西跨伶仃洋通道至珠海北站，并向西接入鹤洲枢纽站与广江珠澳高铁贯通，全长约80公里。

珠江肇高铁

线路走向将从横琴出发,经过鹤洲枢纽,再经珠海大道、高栏港高速到达江门、肇庆,最后到达广州。

（来源：珠海发布）

香海大桥、洪鹤大桥、金海公路大桥、金琴快线、兴业路以及连接粤西的新通道黄茅海大桥等陆路通道正在建设或推进当中。

（示意图）

在大湾区规划和交通发展的推动下，一小时港珠澳大湾区将形成，珠海对港澳不同社会阶层的吸引力都在逐渐增强。珠海的价值将不能仅看珠海本身，港珠澳大桥连接后半小时通勤的香港房价20万/平，澳门房价10万/平，已经规划好深珠通道相连的深圳南山10万/平。珠海作为一个与港澳海陆相连的城市，房价还有很大的上升空间。

（示意图  来源：视觉中国）

目前，珠海凭借自身条件，已经集聚了一批企业和资源，主动承接深澳广港产业的转移。有数据表明，珠海对新增人口的吸附能力甚至是高于深圳和广州。经济的发展带来人口的大量涌入，珠海一年十几万的新增人口也为房价提供了强有力的支撑。投资珠海，绝不能只站在珠海的角度来看珠海，因为在大湾区、横琴自贸区、港珠澳大桥等各种概念的加持下，珠海的房子是面向全国投资者的。毫无疑问，目前的珠海正在激发身为“桥头堡”的战斗力，这股澎湃力量将会把珠港澳以及珠三角城市群，推向更为开放与合作的新格局。

（鹤州CBD效果图  来源：珠海发布）

高铁的开通将加大珠海对广深港澳的资源和人才的吸引，这些涌入珠海的人才也将产生一定量的居住需求。到2060年，珠海将形成“一核、两心、六片”的城市结构。“一核”规划未来以鹤洲为城市中央商务区，新建6条轨道线也将经过这里；“两心”则指香洲、金湾，远期将发展为城市的两个副中芯。香洲府毗邻鹤州高铁，与未来鹤洲中央商务区一江相望，提前占位主城区滨江宜居带，享湾区中央商务区丰盛红利——碧桂园·华发 香洲府。

（项目效果图）

主城区23万㎡滨江大城

建面约94-110㎡精奢三四房全城热捧

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