珠海升级为二线城市 交通设施进度大盘点!

近日，新一线城市研究所公布了《2021城市商业魅力排行》榜单。

据榜单可知，珠海继2020年之后，再度蝉联二线城市。依仗着政策对特区的加持，航空新城、横琴新区与科创北围等新兴片区的规划逐渐成熟、香洲区更新升级、斗门区众多文化配套设施项目落地，珠海近些年来做出的成绩有目共睹。

得天独厚的地理位置使珠海成为粤港澳大湾区的重要城市。通过港珠澳大桥联系香港澳门形成一小时经济圈，加上与澳门一衣带水的位置，珠海正带动着大湾区商贸圈的良性循环。在此契机之下，交通设施建设尤为重要。

珠海目前仍在完善立体交通网路，使各地区之间的联系可以更加便捷。交通设施全面完善，不仅很大程度地提升了人民的生活幸福感，也缩短了珠江口西岸各地区互通互达的时间。

目前珠海在建的重大交通工程项目有珠机城轨二期工程、珠海机场改扩建项目、鹤港高速公路二期工程等，经过一段时间的工作开展之后，进度怎样呢？我们一起来看！

珠机城轨二期工程

珠机城轨站点及线路分布图

珠机城轨二期工程全长22.8㎞，分为两个标段：一标段是长隆至鹤州南站，二标段是鹤州南站至珠海机场，预计2023年建成通车。届时从拱北到珠海机场只要25分钟。目前，珠机城轨二期工程的上牛角隧道、横琴隧道已经贯通；金海大桥项目全桥钻孔桩基础全部完成，横琴侧连续刚构梁中跨铁路和公路左、右幅3个合龙段已经合龙，已经进入上部结构施工阶段。

珠机城轨贯穿珠海南部，有效解决了地势问题和配套设施不足带来的交通压力。且珠机城轨与广佛江珠城轨、澳门轻轨相连接，作为珠三角地区联系澳门的重要通道之一，通车后势必带动沿途站点的商业市场和住房市场有效发展。

珠海机场改扩建项目

珠海机场改扩建项目效果图

珠海机场改扩建项目2019年11月开始动工，预计2023年完成建设，进入试运行与使用阶段，届时，可使得机场年旅客吞吐量达2750人次。目前，改扩建工程的航站区T2航站楼主楼正在进行主体结构建设，其地下结构已经封顶。T2航站楼建成之后，将与T1航站楼通过廊桥进行连接。

珠海机场改扩建项目位置示意图

近年来金湾逐渐成为珠海热土，商住房市场建设的一众楼盘项目无论是居住或者投资都是优质的选择。日后，随着珠海机场改扩建项目的完成，周边地段价值也将得到进一步提升。

鹤港高速公路二期工程

卫东一号隧道

鹤港高速公路二期工程卫东一号隧道于2019年开始动工建设，全长1982m。5月31日，鹤港高速二期工程卫东一号隧道右线顺利贯通，标志着鹤港高速工程建设更进一步。

鹤港高速二期工程起于金湾区大林社区，止于高栏港高速公路，全长16.475㎞，预计2022年全线贯通。建成之后，将大幅度缓解珠海东西区往来的交通压力，实现拱北与高栏港单程直达只需30分钟的规划。

高栏港凭借高端制造业产业强势输出珠海的产业引擎和能源引擎，是广东海洋经济较具活力和潜力的地区之一。华南地区腹地的优势驱动更多生活配套设施投入建设，鹤港高速建成之后，高栏港将实现与珠三角地区形成2小时经济圈的交通联系。

珠海的城市魅力不断被挖掘完善，但区域之间目前仍存在交通壁垒。未来，全市交通路网的完善将会给市民生活带来更多便利，重要交通枢纽沿线的许多商品房价格也会受到范围辐射影响，迎来更广阔的前景。