硬核!千亿航空城居然还藏着一支潜力股!

焦点珠海 2020-06-28 18:46:28
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坐享区域价值升级!

金海大桥再传捷音!

近日,随着隆隆的轰鸣声,金海大桥最后一座主塔完成封底,这标志着金海大桥项目将全面进入承台、墩身施工阶段。

金海大桥作为连接珠海西部新城区的重要通道,也是珠三角入海口上架设的第一条公路、铁路两用桥。据公开资料显示,大桥投资估算82.53亿元,于2018年3月开工,计划于2022年航展前建成通车。

大桥桥长1369米,桥宽49.6米,左右两侧为通行六车道100公里/小时高速公路,中间为通行双线160公里/小时城际铁路,待建成后将大大缩短金湾、横琴之间的距离,10分钟~15分钟可以从金湾到达横琴。

同时,金海大桥作为珠机城轨二期控制性工程,在金湾区串联三灶东站、三灶站最终到达珠海机场站,与珠机城轨一期联通,届时,拱北到珠海机场仅需25分钟,将大大缩短主城区和西部城区的交通时间。

目前连接珠海东西部城区只有珠海大道唯一主干道,逢“高峰期”必堵一直被诟病。

在今年的第十三届全国人大三次会议广东代表团分组审议现场,全国人大代表、珠海市市长姚奕生指出:“未来三年,地区将加快基础设施建设,一年一条桥,洪鹤、香海、金海,三条跨江大桥,今年通一条,明年通一条,后年通一条。”

未来三年,洪鹤大桥、金海大桥、香海大桥落成,将构建起珠海市内的多环交通体系,打通珠海东西交通壁垒,同时加上已经开工的黄茅海跨海通道、完整的交通格局已成。

“桥头经济”早已成为大桥拉动经济增长最直接有力的证明。虎门大桥造就了虎门镇的崛起,南沙大桥带动沙田镇腾飞……伴随着金海大桥、港珠澳大桥西延线等交通枢纽的建设开通,航空城的价值将再攀高峰!

珠海向西 势不可挡

每一次对大江大河的跨越,都会带来产业带、城市群、生活圈的新契机,克服空间距离障碍后,产业链融合在更大区域内实现快速发展。

从珠海大道向西沿海岸线,航空产业已在金湾区崛起。珠海市金湾区委书记阳化冰说,这10年珠海在航空产业方面迈出了坚实的一步。无论是生产制造类还是航空服务类项目都逐年增长。

2018年珠海金湾机场首次突破旅客吞吐量千万人次大关。2019年,珠海机场旅客吞吐量1228.30万人次,同比增长9.5%;货邮吞吐量5.10万吨,同比增长9.9%,珠海金湾机场继续保持良好发展势头。

为满足珠海机场业务发展需要,去年11月,珠海机场举行改扩建项目航站楼工程动工仪式,珠海机场改扩建工程正式进入实施阶段。

珠海机场扩建项目效果图

据悉,该工程总投资约48.02亿元,拟于2023年建成。项目投入使用后将解决目前珠海机场设施设备承载力和运行保障能力日渐饱和,使珠海机场的设计容量提升至满足年旅客吞吐量2750万人次水平。

这对增强珠海机场的功能,畅通机场对外交通联系,完善机场周边城市配套和生活配套,以及促进粤港澳大湾区民航业协同发展,奠定粤港澳大湾区珠江西岸航空枢纽的发展定位都具有十分重要的意义。

据珠海航空城(机场)集团信息,2015-2025年将有1300亿元巨资投入珠海航空产业园开发。届时滨海商务区、三灶镇连成一片,航空城将打造成金湾“城市会客厅”,区位价值已然显现。

价值可期 献礼峰层

交通飞速发展、配套落实,航空城的土地价值随之水涨船高。5月底,粤海置地以总价22.95亿元拿下金湾区金辉路西侧、金河东路北侧综合地块,折合楼面价约13768元/㎡,溢价率高达35%。土地市场低迷的上半年,金湾航空城土拍依然火热,可见其土地价值不菲。

如今的航空城,不仅是琴澳的后花园,更是珠海西部城区的价值高地。

畔山御海以前瞻之力,择址航空城,以1/3横琴价共享繁荣,以2/3航空新城价同受利好辐射,坐享区域价值升级。

示意图

项目位于珠海市金湾区三灶镇安基路南侧,航空城轴芯,东临机场东路,快速接驳金湾机场,直通珠机城轨三灶东站,未来将通过洪鹤大桥、金海大桥、港珠澳大桥快速联通珠海市区、横琴与港澳,体验“一桥通横琴、一桥通港澳”的生活。

畔山御海匠造27 万㎡湾区枢纽大盘,树立舒适人居优质物业大盘的典范。小区规划错落有致,户户朝南,园林山景尽收眼底,匹配精英人士舒适生活需求。

畔山御海项目效果图

整个小区实行封闭式管理,人车分流的设计,为业主创造安全的社区步行空间和宁静的住宅环境,让儿童活动更安全。携手国家物业管理一级资质企业——时代物业,重新定义理想人居的高端物业服务,提供优质贴心的服务。

畔山御海项目效果图

据悉,畔山御海预计于本月底开盘,主推约102㎡三房两厅两卫产品,方正实用的精致居室,客餐厅与卧室相离,动静分区,舒适雅致。

  

 

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