南珠城际争取年底开工 大湾区轨道交通时代即将到来!

关于粤港澳大湾区的轨道交通利好频传！

在1月25日的省政府工作报告分组会议上，广东省人大代表、广州地铁集团有限公司党委书记、董事长丁建隆透露，广州地铁18号线南延段争取今年底开工，预计2024年或2025年通车珠海。

全国速度较快地铁

18号线南延段终点或位于人工岛

丁建隆表示，按照广州市委市政府定的目标，到2023年广州地铁里程将超过800公里，目前广州地铁运营里程数是531公里。

作为全国速度较快的地铁，广州地铁18号线、22号线目前在建设中，时速高达160公里。

今年广州将开通地铁18号线首通段，18号线全线开通后，从珠江新城去南沙万顷沙就28分钟，东站去南沙就约半个小时，且18号线设置了快慢线，可满足沿线市民的多样需求。

而根据去年11月发布的《广州铁路枢纽总平面布置图》显示，南沙至珠海(中山)城际项目将在珠海设立3个站点，分别是珠海北站、新唐家湾站以及珠海站。

不仅如此，随后发布的《粤港澳大湾区城际铁路广州都市圈线路（广州段）场站综合体前期研究项目》文件显示，广州地铁18号线南延段终点或将位于港珠澳大桥人工岛。

多场会议推动建设进程

轨道上的大湾区时代即将到来

继1月25日省政府工作报告分组会议提到广州地铁18号线南延段后，1月26日下午，城际铁路项目建设工作会议同样提及。

据了解，广州、深圳都市圈城际铁路项目将分别由广州、深圳牵头负责推进。

新年伊始，七市市长齐聚广州，共同研究城际铁路建设，为广州市牵头推进广州都市圈城际铁路工作揭开了序幕。

广州都市圈城际铁路项目包括：

广佛环城际佛山西至广州北段

广州东至花都天贵城际

芳村至白云机场城际

南沙至珠海（中山）城际

佛山经广州至东莞城际

中南虎城际

广佛江珠城际

肇顺南城际

广清城际清远至省职教城段

广清城际广州至广州北段

这10个项目，建设里程656公里，总投资3585亿元。

其中，与珠海相关的有南沙至珠海（中山）城际、广佛江珠城际，其中，南沙至珠海（中山）城际预计于2024年或2025年通车，而广佛江珠城际在此前未有太大的动作，此次提及，相信将会有新的动作，值得一提的是，2020年12月31日江门日报曾报道，广佛江珠城际将于2022年动工。

规划站点

轨道交通的不断推进，对于实现“轨道上的大湾区”这一目标又进一步。

珠海作为粤港澳大湾区的核心城市，占据着不可忽视的区位优势，同时也是整个大湾区的交通枢纽之一，在南沙至珠海（中山）城际、广佛江珠城际的双重加持下，未来与大湾区各大城市的联系将更加密切。

那么，南沙至珠海（中山）城际、广佛江珠城际这两大轨道交通将为珠海带来怎样的变化？让我们一同期待！