珠海楼市限购限价 车位即将引发大战
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2017珠海恐怖故事:某天,你驾驶着爱车回家……
发现没有位子停车!!!
尽管珠海楼市限购限价,也不能阻止一颗拥有停车位的决心。毕竟,珠海的私家车数量那是年年质的飞跃啊
车位即将引发大战
在过去的两年半内,珠海市的停车位供应总量一直保持在16万个左右,因此,小编拍着胸脯可以预计:“未来即将发生45万辆车争16万停车位的大战。”
(数据来源:广州统计年鉴)
面对停车位的巨大缺口,车位投资俨然成为了房产投资的一部分。根据国家要求,新建小区的停车位与商品房的配比为1:1,即每套房配套一个车位。但由于存在部分业主未购车的情况,拥有多台私家车的业主会获得更多车位。
有车位、有保障、更划算
冬暖夏凉,大大降低高温或低温启动时的能耗;避免风吹日晒雨淋等自然天气的影响,车外观、内饰保“新”度更持久,车零部件使用周期更长久。节省三分之二的保养费。
车位对二手房价影响
未购买车位的业主在处理二手房时,将会面临房产贬值的问题。因为没有配套的车位,停车难将成为入住客户的巨大困扰。从心理影响方面,拥有一个车位所带来的舒适感与安全感是无法用金钱来衡量的。
车位有的买,买得起的时候,还是要买。看似贬值,实则在增值!
如何进行车位投资
最近,“共享车位“已经悄悄上线。按照一家互联网公司在岭南天地的试点来看,其收费标准为两小时10元,收益由该公司与车位所有人对半平分。如果共享车位时间为20小时一天,即车主本人每天至少有50元的进账,每年则有18250元的收入。
购买车位后建议双管齐下,有得停有得赚:
车位总款其实并不贵,并且具有回报率高、周期短的特点。一旦用车后,几乎不存在以后不开车的情况,所以不如趁早购买。
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