珠海加快停车设施建设 今年计划新增2800个咪表泊车位

制图： 赵耀中    

刚刚结束的珠海两会将“建成一批公共停车场”列入今年十件民生实事。记者从昨日举行的路内停车场建设管理专场新闻发布会上获悉，今年我市计划新增2800个路内停车场（俗称“咪表泊位”），同时规划建设公共立体停车场设施47个，进一步缓解停车难问题。

分布在全市约50个路段

按工作计划，我市将在具备条件的路段大力建设路内咪表停车位，预计年内新增2800个咪表泊位，并提前做好明年再新增一批咪表泊位的规划。

这2800个咪表泊位分布在全市约50个路段，包括建业二路、金桦路、书香路、幸福路、斗门西堤路、平沙美平路等，大部分位于东部城区。珠海华发集团相关负责人表示，将结合今年全市道路美化改造工程和交通管理需要，全力完成新增咪表泊位的建设任务。

规划建设

47处公共立体停车场设施

针对公共停车场的建设，我市近期有何具体计划？

今年珠海计划在重点区域统筹整合、改造升级、建设智能化立体停车场，新建各类公共停车位不少于5000个。

此外，正在编制《珠海市东部城区立体停车设施建设规划》，力求利用东部城区有限的空间资源，建设立体停车设施，局部缓解城市停车难问题。共规划公共立体停车设施47处，预计届时可提供公共停车位9185个。

继续优化

咪表停车收费价格体系

有关部门还将继续研究优化现有的咪表泊位停车收费价格体系，根据地段、时段科学设置阶梯收费标准，同时不断提升管理软件效能，使咪表停车更加便民、高效。

释疑

咪表泊位收费怎么用？

取之于路，用之于路。市政府将责成运营单位珠海华发集团委托第三方中介机构进行年度专项审计，向社会公众公布咪表泊位的营运收支情况，做到公开透明。咪表泊位收费资金除保障现有咪表泊位的维护管养、升级改造外，主要用于新咪表泊位的建设投入、公共停车场及城市道路建设等方面。

今年3月，根据市政府新一轮市属国企深化改革要求，咪表泊位授权经营管理单位珠海城建集团部分业务主体已并入整合至珠海华发集团下属城市运营板块。

数字

全市已建成

4100个咪表泊位

目前，全市已在67个路段建成4100多个咪表泊位，分布于香洲、斗门、高新等城区。

2019年，全市路内咪表停车泊位总停车次数1628万次，泊位日均周转率约15次。

提醒

咪表泊位停车过夜5元封顶

在收费标准方面，我市坚持公益初衷，对咪表泊位收费实行政府定价，分区域、分时段实施差别化阶梯收费方式。

基础收费方式是：停车时间不超过15分钟免费，首半小时2元，之后每半小时3元，夜间停车5元封顶。军警车辆、实施救助的医院救护车辆、市政工程抢修车辆等，免收停车费。

其中，有部分路段因所在区域以及闲忙程度不同，收费方式略有差别。例如，侨光路、景乐路、东风路等路段，按次5元封顶的时段是21时到次日8时30分；山峰街、园山路、镜新二街等路段，按次5元封顶的时段是18时至次日8时30分，以及节假日的8时半至18时。

来源：珠江晚报 记者 张晓红