金海特大桥首座主塔墩浇筑完成 下一步将进行钢箱梁架设

金海特大桥26号主塔墩混凝土浇筑完成。 通讯员 孟庆虎 胥宇豪 摄    

7月10日，随着最后一车混凝土浇筑，金海特大桥26号主塔墩混凝土浇筑完成。至此，由中铁大桥局承建的珠机城际铁路金海特大桥首座主塔墩建成，为大桥钢梁架设奠定了良好的基础。

26号主塔墩为金海特大桥斜拉桥主塔墩，其墩身采用中部镂空的花瓶式矩形桥墩，墩身高39.2米，长23.8米，宽17米，钢筋总重1265.8吨，混凝土方总量为6614方，分8次浇筑完成。26号主塔墩接下来将进行钢箱梁架设和钢塔整体安装。

金海特大桥是珠三角入海口上建设的排名前列座公铁两用大桥，主桥为挑臂式钢箱梁多塔（4塔）公铁同层斜拉桥，桥长1369米，桥宽49.6米，中间通行双线为160千米/小时的城际铁路，同层左右两侧通行六车道100千米/小时的高速公路。主桥共有27个桥墩，448根钻孔桩，需要5.2万吨钢梁及钢塔，28万方混凝土。

目前， 27号、28号主塔墩正在进行承台施工，29号主塔墩已完成墩身第1节混凝土浇筑。全桥完成钻孔桩403根，占设计钻孔桩数量的89%；承台完成35座，主塔墩加台完成2座，墩身完成21座，刚构梁完成39个号块。

项目部负责人陈晓剑表示，按照目前进度，金海特大桥主桥钢箱梁首节段架设时间为今年8月底，钢塔整体安装时间为今年9月初。

来源：珠海特区报 记者 陈新年